ARK Hybrid D1 PRO: полный обзор

7:00, 25.07.20265

Григорьев Арсений Андреевич

Категория: гибридный всесезонный электросамокат Лучше всего подходит: загородное использование, снег и грунт, владельцы с местом для хранения

Коротко о модели

Hybrid D1 PRO выделяется не скоростью, а необычной всесезонной концепцией: в материалах заявлена смена внедорожных колёс на лыжно-гусеничный комплект. Батарея 48 В 20 А·ч и пробег до 55-60 км выглядят солидно, но масса 42,5 кг и крупная упаковка говорят, что это техника для гаража или загородного дома, а не для метро. Отдельно стоит проверить, входит ли зимний комплект в конкретную поставку.

ARK Hybrid D1 PRO в колёсной и зимней гусеничной конфигурациях.

Дизайн и конструкция

Главное отличие Hybrid D1 PRO — возможность менять колёсную конфигурацию на лыжно-гусеничную. На единственном доступном изображении показаны оба варианта, но подробных фотографий механизма, креплений и комплекта поставки в папке нет. Рама складная, установлена крупная передняя фара, а общий вес 42,5 кг указывает на гаражный, а не городской сценарий хранения.

Функции и повседневное использование

Один двигатель мощностью 800 Вт питается от батареи 48 В 20 А·ч. Таблица обещает 55-60 км пробега и указывает заводские 25 км/ч вместе с максимальными 60 км/ч. Для снежного режима эти цифры нельзя переносить напрямую: холод, сопротивление гусеницы и рыхлый снег заметно сокращают дальность. Максимальная нагрузка заявлена на уровне 130 кг.